Zorluk
Göz bebeği çevresindeki ışığın yoğunluğuna, özellikle de doğrudan göze yansıyan ışığa göre tepki verir. Gün ışığı koşullarında göz bebeği çapı daha düşük iken gece daha fazla olur. Düşük ışık, yani alacakaranlık, yağmur yağışı, puslu günler veye gece araç kullanırken gibi mezopik durumlarda göz bebeği çapı düşük ile büyük arasındadır. Derinlik algısı ve aynı zamanda da mesafe hesaplaması sürücü için daha zor bir hale gelir.Mezopik görüş* alanında yapılan yoğun araştırmalardan sonra Luminance Design® ZEISS Teknolojisi ‘nin geliştirilmesi için gerekli olan mantık kullanıcı denemeleri ile belirlenmiş ve doğrulanmıştır. Özetleyecek olursak: parlak ışık (fotopik görüş), ışıksız (skotopik görüş) ve orta ışık (mezopik görüş) söz konusudur. Mezopik koşullarda ışık yoğunluğu ve buna bağlı olarak da göz bebeği büyüklüğü değişir: bu, görme performansı için bir zorluktur._{*Daha ayrıntılı bilgi için lütfen ZEISS DriveSafe bilgi formunu referans alın}

Zorluk
Araç kullanmak sürücünün son derece dikkatli olmasını gerektirmektedir. Bu zamanın çoğunda trafik koşullarını değerlendirebilmek için geniş bir yol görüşüne ihtiyaç duyarlar. Durum özellikle progresif cam kullanıcıları için odaklarını yol ile araç kontrol paneli ve aynalar arasında değiştirdikleri zaman zorlaşır. İşte bu anlarda dinamik görebilmek hayati önem kazanır.

FKFS ile yapılan bir göz izleme araştırmasında sürücülerin görüş alanı ihtiyaçlarını tespit ettik:

• Kayıt edilen sürenin %97’sinde yola bakıyorlar.
• Kayıt edilen sürenin %2’sinde panoya bakıyorlar.
• Kayıt edilen sürenin %1’inde odaklarını aynalar arasında değiştiriyorlar.

_{*FKFS Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart Stuttgart Üniversitesi ile işbirliği yapan bağımsız bir kuruluştur. 1930 yılında kurulan FKFS başlıca otomotiv üreticilerine ve tedarikçilerine otomotiv mühendisliği alanında hizmet veren en büyük ve önde gelen araştırma enstitülerinden bir tanesidir. Daha ayrıntılı bilgi için lütfen ZEISS DriveSafe bilgi formunu referans alın.}